大洋新聞 時間: 2013-12-20來源: 信息時報 作者: 田桂丹 中心城區占全市交通出行量比例56%降低到39%。
  信息時報訊 (記者 田桂丹 通訊員 穗規宣) 昨日上午,市規劃局舉辦了廣州新型城市化規劃推介和實地參觀考察活動,規劃部門向市工商聯與民營企業家介紹廣州新型城市化規劃相關情況。市工商聯副主席尹宏亮帶隊,約40位民營企業家代表參加了活動。
  兩新城優先落實民生設施
  市規劃局局長李明介紹了廣州新型城市化規劃體系、今年規劃編製成果等工作情況。今年,市規劃局高質高效地推進了1221項規劃編製任務,其中城市規劃已完成266項,需編製村莊規劃的889條行政村村莊已完成初步方案。
  就南沙濱海新城和東部山水新城是否有名校、名醫院進駐的問題,規劃部門表示,兩個新城區(東部山水新城及南沙濱海新城)、三個副中心(增城副中心、花都副中心、從化副中心)將優先落實教育、醫療、體育文化等12類165項基礎性民生設施,引導中心城區教育、醫療、文化和體育等各類優質資源覆蓋延伸,構建優質、均衡、與人口分佈相適應的公共服務體系。
  2020年,5個功能區(兩個新城區和三個副中心)公共服務設施配套用地(文教體衛等)新增60.10平方公里,大大改善人居和投資環境,占全市新增同類用地72%。
  都會區產業功能逐步外遷
  據悉,廣州堅持“東進、西聯、南拓、北優、中調”的戰略方針,構築“一個都會區(越秀區、荔灣區、海珠區、天河區、黃埔區、白雲區南部、蘿崗區的南部地區和沙灣水道以北地區)、兩個新城區、三個副中心”的“123”城市功能大格局。
  據瞭解,城市單中心的模式導致過去十年固定資產投資主要集中在中心城區,123規劃將改變這樣的局面,使5個功能區成為廣州未來發展的新熱土,形成“多中心、組團式、網絡型”的城市空間結構。2020年五個功能區規劃建設用地1062平方公里,占全市的60%;5個板塊核心區規劃面積1211平方公里;新增規劃建設用地308.32平方公里,占全市1772平方公里的86%。5個功能區新增產業用地82.24平方公里,商業占全市新增同類用地67%,都會區產業功能逐步外遷到5個功能區。
  “一個都會區”將著力優化佈局高端服務職能,重點發展現代商貿、商務會展、金融保險、文化創意、醫療健康與科技信息等現代服務業。引導人口、交通、低端產業向外圍疏解,保護歷史文化名城,提升城市功能和環境品質。建設成為廣州國家中心城市和“千年商都、文化名城”的核心功能承載地。面積1339平方公里,規劃2020年常住人口905萬。
  構建“內三/外三”樞紐體系
  市規劃局透露,廣州市“123”城市功能佈局規劃將網絡互聯、疏解交通,優化發展條件。構建廣州市“內三/外三”(內三:廣州火車站、廣州東站、廣州南站,外三:白雲國際機場-廣州北站一體化樞紐、東部增城新塘、南沙萬頃沙)全方位樞紐體系,形成多中心、分層次服務的格局,支撐國家中心城市定位。
  中心城區占全市交通出行量比例從現狀56%降低到39%。規劃新建或改造高快速道路17條,新建軌道線16條。都會區與各功能區均有軌道互聯,進入高快速路網後都會區至市域任何地區不超過60分鐘。各功能區之間的交通聯繫得到大大加強。
    (原標題:中心城區交通出行量占比降17%)
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